疫情破产/疫情破产企业名单

因新冠疫情:首家宣布破产的邮轮企业

首家因新冠疫情宣布破产的邮轮企业是日本神户夜光邮轮公司(Luminous Cruising Co.),具体信息如下:破产时间与原因:2020年3月2日,该公司正式宣布破产。直接原因是新冠疫情导致自1月起大量订单取消,经营陷入困境。

消费者恐慌:邮轮股遭到重创并非出于对中国市场缺失的担忧,更多是因为疫情下全球消费者恐慌情绪蔓延,出行计划延迟或取消订单,影响整个邮轮业,引来投资者“用脚投票”。多家邮轮公司先后宣布禁止所有持中国大陆、香港或澳门护照人士上船,来过中国的外国人也不例外。

在疫情前夕,林国泰不断斥巨资进行收购,打造了丽星邮轮、星梦邮轮、水晶邮轮三个品牌,云顶香港一度成为亚洲最大的邮轮公司,市值超过230亿港元。然而,新冠疫情席卷全球,全球邮轮业遭遇重创,林国泰的心血毁于一旦,云顶香港最终走向清盘、退市。

意大利歌诗达邮轮在停航4个月后,于5月1日开始复航。因新冠病毒疫情的影响,意大利歌诗达邮轮公司(Costa Cruises)旗下邮轮长时间停航,给旅游业界带来了巨大冲击。然而,在经过超过4个月的等待后,歌诗达邮轮终于迎来了复航的时刻,为遭受重创的旅游业界注入了一剂强心针。

各大邮轮公司接连宣布停航,邮轮行业遭受严重冲击,多家公司暂停运营或调整航线,股票价格大幅下跌,行业前景面临不确定性。公主邮轮:自愿暂停旗下18艘邮轮的全球运营,为期60天,影响从3月12日至5月10日出发的所有航线。维京邮轮:全球范围内暂停运营,立即生效。

月2日,日本神户夜光邮轮公司宣布向地方法院申请破产保护,成为本次疫情中首批“倒下”的邮轮公司之一,而大型邮轮公司也备受压力。有分析指出,大型邮轮公司因整体体量大、覆盖的航线多,抗风险能力强,但如果停航时间越长,承受的压力也会越大。

企业接连倒闭,疫情下日本经济现状

日本在疫情下经济现状表现为企业破产数量增加、负债总额高,政府采取扶持措施但面临国债激增等困境,经济未来走向不明朗。具体如下:企业破产与负债情况据东京新闻2022年2月6日报道,截止到一月末,日本群马县因新冠疫情破产的企业达50家。从行业分布来看,服务业有16家,制造业有13家,批发商有9家,零售业有6家。

总体数据与增长趋势2024年全年,日本停业、歇业、解散的企业数量达到62,695家,较2023年增长29%,首次突破6万家。这一数据不仅超过2023年的49,788家,更创下自2000年调查以来的历史新高。值得注意的是,自新冠疫情后,此类企业数量已连续三年增长,显示经济环境对企业生存的持续压力。

日本有过大规模门店倒闭的情况。2024年日本出现了较为显著的大规模门店倒闭现象,主要体现在餐饮、老字号企业以及拉面店等不同领域。在餐饮行业,2024年1月至9月,日本餐饮店倒闭数量达到650家,比去年同期增长15%。

日本经济11年来首次出现“急速恶化”,主要因新冠肺炎疫情导致六大经济指标全面下滑,经济处于非常严峻局面。以下是具体分析:经济判断的背景与表述日本政府于4月23日发布月度经济报告,连续两个月下调经济预测,并10年11个月来首次在景气判断中使用“恶化”一词。

关于上海疫情的惨烈事实

1、政策优化需求:政府需进一步完善疫情期间的纾困政策,例如提供更精准的财政补贴、优化物流通行机制或建立区域性应急物资储备库。上海疫情的惨烈事实表明,即使在经济发达、行政高效的地区,疫情仍可能通过供应链中断、企业破产等渠道对经济活动造成深远影响。这提示我们,需从企业韧性、供应链多元化和政策支持三方面构建更完善的危机应对体系。

2、这篇疫情日记记录了上海封控期间,作者从平稳期到烦躁情绪累积的过程,核心围绕封控管理措施反复、物资采购计划落空、核酸检测形式化及对“逃离”情绪的复杂表达。具体内容如下:封控时间延长与管理措施反复作者原计划疫情日记写5-6篇,却因封控延长写到第12篇。

3、物资调配混乱:上海作为国际化大都市,具备物资储备和配送能力,但在疫情期间物资调配出现混乱。可能是物资调配系统不完善,导致物资无法准确、及时送达居民手中;也可能是各部门之间协调不畅,影响了物资供应效率。人员组织管理不善:在医护支援、医生奔赴一线、方舱建设等方面,都暴露出人员组织管理的问题。

4、近期热议的话题聚焦于液体罐车混装问题,其中流传着关于1988年上海甲肝疫情起因的说法,即认为是由于运送粪便的船只回程运送毛蚶引发。B站上的马督工工作室和某些科普文章中提及了这一观点。然而,根据亲身经历和历史资料,这一说法并不准确。

5、上海,作为全国经济最发达的中心,自新冠疫情爆发以来,一直以精准防控著称。然而,当疫情在三月份失控时,一系列问题开始暴露出来,引发了民众的失望和绝望。如今,历经两个月的封控,从最初的希望到现在的麻木,上海的疫情状况成了真实反映疫情期间社会状态的镜像。

6、全球各国在应对新冠疫情的过程中,都面临着巨大的挑战和压力。疫情的爆发和蔓延是全球性的公共卫生事件,需要各国共同合作、科学应对,而不是进行无端的猜测和指责。

疫情后,90%破产老板没能翻身,赚大钱靠运气,守得住才是本事

疫情后90%破产老板未能翻身,核心原因在于“赚大钱”依赖时代红利,而“守住财富”需系统性规划,保险是关键工具之一。破产老板难以翻身的核心原因“赚大钱”本质是小概率事件,依赖时代红利 疫情前,许多老板通过地产、外贸、消费升级等风口快速积累财富,但这些机会具有不可复制性。

规划未来:商量疫情结束后相约做的事,如好好吃一顿、继续未完成的旅行,让生活充满期望。相互体谅:疫情结束后生活质量可能下降,两人要共同体谅,适当节省不必要的礼物和生活开支。主动提出经济困难时暂不送礼物,另一方会感激。

学会和老板沟通,赞成老板的观点,然后说出自己的看法。在老板情绪稳定时,多的老板赞美夸赞。说公司正是用人之计,只有员工充分发挥主动性和潜力,才能把工作做好,那么不要着急。更相信老板有一颗宽容大度的胸怀不计较前嫌。这样老板会接受员工的建议。

疫情大批企业宣布破产,疫情收入少还缴税?企业如何生存?

1、资金链紧张:收入减少和成本增加双重压力下,企业的资金链变得异常紧张,甚至可能出现资金链断裂的风险。税收负担:即使收入减少,企业仍需按照法律规定缴纳税款,进一步加重了企业的财务负担。企业生存策略 裁员与缩减成本:通过裁员或减少工作时间来降低人工成本。缩减非必要开支,如减少市场推广费用、降低办公成本等。

2、疫情之下,企业“活下去”最关键的法宝是构建并持续推动自身的“飞轮”。飞轮效应的核心逻辑:企业从优秀到卓越的转型并非依赖单次创新或突变,而是通过持续推动一个逻辑自洽、环环相扣的商业循环系统(即“飞轮”)。飞轮的每个环节相互强化,形成正向循环,最终驱动企业长期增长。

3、积极寻求政府部门的政策支持和资金扶持。政府可能会出台一系列针对受疫情影响企业的扶持政策,如税收减免、财政补贴、低息贷款等。企业要及时了解并申请相关政策,以缓解资金压力。与行业内的其他企业或相关机构建立合作关系,实现资源共享、优势互补。

4、山东、苏州等地明确因疫情影响遭受重大损失,可减征或者免征城镇土地使用税、房产税。社保减免:人社部明确允许企业延迟缴纳社保,北京将1月、2月应缴社会保险费征收期延长至3月底,旅游、住宿、餐饮等10个受影响较大的行业企业可延长至7月底。

5、节流方面,企业可以优化内部管理,降低运营成本,如一人身兼多职、减少不必要的开支等。在极端情况下,企业甚至可能需要采取裁员等措施来降低人力成本,但这并非老板冷酷,而是形势所迫,企业必须先保障自身的生存。

6、疫情严重导致美国取消了所有外贸订单,使得众多外贸企业面临破产边缘。在这样的背景下,如何帮助企业度过难关,成为了一个重要问题。面对突如其来的挑战,许多外贸公司开始寻找新的出路,将目光转向国内市场。他们意识到,只有通过开拓国内市场,才能更好地生存下去。

疫情后首个破产国家出现

疫情后首个破产的国家是斯里兰卡。斯里兰卡,这个位于印度洋上的岛国,拥有美丽的海滨风光和丰富的自然资源,如红茶和宝石。然而,近日它却成为了疫情后首个宣布破产的国家。斯里兰卡之所以走向破产,主要原因在于其长期的经济困境和近期的多重打击。

疫情之后出现的第一个破产国家是斯里兰卡。以下是关于斯里兰卡破产的详细分析:国家概况:斯里兰卡是印度洋上的岛国,位于印度东南部,国土面积56万平方公里,人口2200万。它盛产红茶和宝石,拥有美丽的海滨风光,是一个迷人的旅游胜地。

斯里兰卡成为疫情后首个破产的国家 斯里兰卡,这个位于印度洋上的岛国,以其美丽的海滨风光和丰富的红茶、宝石资源而闻名。然而,近期斯里兰卡却陷入了严重的经济危机,并最终宣布国家破产,成为疫情后首个面临此困境的国家。斯里兰卡的基本概况 斯里兰卡国土面积约为56万平方公里,人口约2200万。

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    2026年01月03日
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  • 0438ms的头像
    0438ms 2026年01月02日

    我是民富号的签约作者“0438ms”

  • 0438ms
    0438ms 2026年01月02日

    本文概览:因新冠疫情:首家宣布破产的邮轮企业 首家因新冠疫情宣布破产的邮轮企业是日本神户夜光邮轮公司(Luminous Cruising Co.),具体信息如下:破产时间与原因:2020...

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    用户010208 2026年01月02日

    文章不错《疫情破产/疫情破产企业名单》内容很有帮助